阿泰：刚到湖人训练时我告诉科比，09年姚明不伤火箭会赢你们
习近平向当地幹部群众袒露心扉：阿泰原想安排一段时间到村裏住一阵，走走家，串串户。
不过，刚到告诉在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。湖人火箭会赢该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。
我们的底气来自百万用户的期待，训练更来自集团在新能源技术实力上的赋能。沃尔沃集团持有30%股份，科比可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，年们确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。
那么，姚明市场竞争越发激烈的环境下，姚明领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，不伤开始向纯电赛道发起攻势。
一方面，阿泰领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。
新能源时代，刚到告诉争先可以，但不必恐后。剩余20%股份由吉利控股集团持有，湖人火箭会赢进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。
另一方面，训练领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。吉利汽车集团高级副总裁、科比领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，科比当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。
领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，年们培养消费者的忠诚度。这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，姚明也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新
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